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第257页(第1页)

“姜先生,你应该召开董事会。”有几个高管见姜大贵油盐不进,脾气直接上来。“抱歉,夏海独资,占100股份。”姜大贵露出八颗小白牙,笑的十分憨厚。众老美高管:拉仇恨了啊。半小时后,汽车会议不欢而散。“唐经理,我表现的怎么样?”埃菲尔酒店房间里,姜大贵一脸邀功的说着。作为一个环保ai,舌战群儒的感觉真是太棒了!唐逸给姜大贵比划了一个大拇指。他不是非要和众车企过不去,只是华星被莫名其妙的限贸三个月。泥人尚有三分血性,北美既然看不上‘华夏’科技,唐逸也不上前凑热闹。北美限贸只是还之彼身而已。。‘民族精神’从夏海发展,xh001发布,车企洽谈等多方面分析了夏海举动对世界发展的影响。简而言之,夏海此举是狭隘,不利于科技发展,对自由市场的公然挑衅。众达华克华利三家车企是‘挑衅’的帮凶。在文章最后,《纽约日报》痛心疾首的写道:“我们用两百年的时间追求自由和平等。而夏海正在和世界背道而驰,这是对自由贸易的践踏。”“自由平等不容践踏。”“夏海应做到一视同仁,请求收回狭隘的合作条件。”“华夏企业正如其民族,短浅,狭隘。”在‘民族精神’发表的三小时里,一些网民像是找到发泄口,里面全是对华夏的吐槽和宣泄。除了宣泄,他们还有一点要求:夏海必须收回限贸决定+公然道歉。“卧槽,一个资本合作上升到自由民主?真要谈自由民主,麻烦解释一下《限贸条例》。”“尴尬症犯了。《纽约日报》扣帽子功夫一流。用华夏谚语,这是只准官兵放火,不许百姓点灯。”“是我英文不过关?麻烦《纽约日报》捋一下夏海技术和两百年自由的逻辑。”“夏海:我自己的技术,还要听国际指挥官指挥?”……北美网民战斗力十足,华夏游客毫不退让。‘民族精神’充满漏洞,各种bug一抓一大堆。在短短一小时内,北美网民和华夏游客呈分庭抗礼之势。夏海火的突然,火的出乎意料。在热搜的加持下,有不少网民关注自动悬浮和刹车技术,众达乘胜追击,公布一系列合作计划。根据预计,合作款汽车将于十月左右上新,价位将会十分亲民……经过铺天盖地的宣传,有一些计划买车的顾客准备缓缓。和北美网民相比,世界游客对合作款汽车充满期待。华夏汽车技术相对落后,要是合作成功,这将改变华夏在世界汽车行业的印象。有《纽约时报》做宣传,在接下来的一周里,夏海展位异常火爆。宠物舱销量更是持续夺冠。科技展采用的淘汰模式。而夏海展位的强大人气,淘汰在夏海这里等同于零。

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